Case Studies

A raíz del traslado a Asia de una parte importante de la producción de chips semiconductores, nuestro cliente decidió reubicar las operaciones más cerca de su usuario final. La empresa abrió una instalación de integración de equipos en Singapur cerca de

El encargo inicial se trataba del traslado de piezas de autoclave y tanques de revaporizados desde su planta de fabricación, ubicada a 50 km tierra adentro desde el puerto de Shanghai, al proyecto minero situado a 150 km al este

Cada unidad pesa aproximadamente 15.000 kg,  por lo que la compañía tenía que hacer frente a altos costes en los envíos de las unidades de bombeo procedentes de China.

Este cliente se enfrentó a importantes desafíos en la gestión de inventario y en la capacidad de su centro de distribución (DC). El ratio “days-in-inventory” había aumentado constantemente durante los cinco años previos. Su único centro de distribución sufrió, por tanto, niveles

El cliente consideraba que su cadena de suministro funcionaba bien. ¡Si no hay problema, no hay necesidad de cambiar! Sin embargo, después de haber trabajado con Noatum Logistics en el pasado y haber mejorado en sus operaciones, el nuevo gestor

Al estudiar las necesidades de la cadena de suministro de LG Harris, Noatum Logistics identificó rápidamente que sus términos de compra eran CIF (Cost – Insurance – Freight) en la mayoría de su base de suministro. Esto le impedía la

Crear soluciones de ahorro de costes mejorando los niveles de servicio y manteniendo las estructuras y las instalaciones de almacén existentes.

El cliente sospechaba que les cobraban de más por el servicio de envío. No estaban utilizando transitarios, sino que permitían que los fabricantes organizaran el transporte marítimo del equipo de los yacimientos petrolíferos de China a Canadá. La carga se