La estrategia
Noatum Logistics analizó el tamaño, el peso y el timing en que se exportaba el producto desde China para determinar si había oportunidades en origen para combinar las cargas y reducir el número de contenedores de envío cada mes.
Negociar los límites de peso reduce el uso de contenedores
El cliente sospechaba que les cobraban de más por el servicio de envío. No estaban utilizando transitarios, sino que permitían que los fabricantes organizaran el transporte marítimo del equipo de los yacimientos petrolíferos de China a Canadá. La carga se embarcó usando planes de carga fijos, sin optimización para lotes más grandes.
Noatum Logistics puso en marcha un plan de optimización de la carga, que combina unidades de bombeo más pequeñas con piezas adicionales de unidades más grandes. Para sus piezas más grandes, que normalmente se envían en estantes planos, Noatum Logistics negoció límites de peso más altos con las líneas marítimas. Esto permitió la reducción drástica del número de contenedores del cliente y de los costes de flete marítimo.
Noatum Logistics le ahorró al cliente más de 24.000 dólares en el primer envío que realizó para ellos. Se estima que el ahorro anual es de 150.000 dólares para solo uno de los modelos de productos del cliente. La experiencia en la industria y el conocimiento del producto tanto en China como en Norteamérica contribuyen a que las operaciones de la cadena de suministro sean fluidas. Desde 2015, Noatum Logistics ha ahorrado a este cliente aproximadamente 3 millones de dólares en costes de la cadena de suministro.