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Al entrar en el último trimestre de 2024, el transporte de carga global sigue bajo presión. La congestión y las limitaciones de capacidad continúan tensionando las cadenas de suministro, especialmente a medida que los transportistas se preparan para la temporada alta.
La demanda de carga marítima sigue siendo fuerte, particularmente en las rutas Asia-Europa y Asia-América. Sin embargo, la reciente huelga, junto con las actuales carencias de capacidad y la congestión portuaria, ha elevado las tarifas. La fiabilidad del horario global cayó a solo el 52%, y se espera que las demoras persistan.
En el transporte aéreo, la demanda de bienes de comercio electrónico y alta tecnología está aumentando, con tarifas en alza debido a la capacidad limitada, especialmente desde Asia hacia Europa y América del Norte.
Los costes del transporte por carretera y ferrocarril también están subiendo debido a los aumentos en los precios del combustible y la capacidad limitada. Los cuellos de botella en los servicios ferroviarios China-Europa están elevando las tarifas, añadiendo más tensión a las cadenas de suministro globales.
Para navegar estos desafíos, las empresas deben planificar proactivamente, asegurar la logística con anticipación y mantenerse flexibles para mitigar las interrupciones.
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Avda. De Italia nº2 – CTC