{"id":588,"date":"2020-03-02T15:59:11","date_gmt":"2020-03-02T15:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noatumlogistics.com\/pe\/casos-de-exito\/"},"modified":"2020-11-24T11:35:35","modified_gmt":"2020-11-24T11:35:35","slug":"casos-de-exito","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.noatumlogistics.com\/pe\/casos-de-exito\/","title":{"rendered":"Casos de \u00e9xito"},"content":{"rendered":"

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Caso de \u00e9xito \u2013 Log\u00edstica para Oil & Gas<\/a><\/h4>

El cliente sospechaba que les cobraban de m\u00e1s por el servicio de env\u00edo. No estaban utilizando transitarios, sino que permit\u00edan que los fabricantes organizaran el transporte mar\u00edtimo del equipo de los yacimientos petrol\u00edferos de China a Canad\u00e1. La carga se embarc\u00f3 usando planes de carga fijos, sin optimizaci\u00f3n para lotes m\u00e1s grandes. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito \u2013 Log\u00edstica para Automoci\u00f3n<\/a><\/h4>

Crear soluciones de ahorro de costes mejorando los niveles de servicio y manteniendo las estructuras y las instalaciones de almac\u00e9n existentes. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito \u2013 Log\u00edstica para retail: LG Harris<\/a><\/h4>

Al estudiar las necesidades de la cadena de suministro de LG Harris, Noatum Logistics identific\u00f3 r\u00e1pidamente que sus t\u00e9rminos de compra eran CIF (Cost \u2013 Insurance - Freight) en la mayor\u00eda de su base de suministro. Esto le imped\u00eda la transparencia total en los env\u00edos hasta que las mercanc\u00edas llegaban al puerto. Contabilizar m\u00e1s de 1.000 TEU por a\u00f1o supon\u00eda un gran dolor de cabeza. El modelo de la cadena de suministro era completamente reactivo con poca o ninguna gesti\u00f3n de informes o indicadores clave de rendimiento (KPI). Esto supon\u00eda altos cargos por demora, inventario entrante y dificultades del control de stocks en el centro de distribuci\u00f3n LG Harris ubicado en Midlands (Reino Unido). <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito \u2013 Log\u00edstica para el cuidado personal<\/a><\/h4>

El cliente consideraba que su cadena de suministro funcionaba bien. \u00a1Si no hay problema, no hay necesidad de cambiar! Sin embargo, despu\u00e9s de haber trabajado con Noatum Logistics en el pasado y haber mejorado en sus operaciones, el nuevo gestor nos permiti\u00f3 estudiar los precios y las rutas de la compa\u00f1\u00eda en los env\u00edos a Estados Unidos, Jap\u00f3n, Taiw\u00e1n, Malasia y Australia. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito \u2013 Log\u00edstica para proveedor de equipamiento para actividades al Aire Libre<\/a><\/h4>

Este cliente se enfrent\u00f3 a importantes desaf\u00edos en la gesti\u00f3n de inventario y en la capacidad de su centro de distribuci\u00f3n (DC).\r\n\r\nEl ratio \u201cdays-in-inventory\u201d hab\u00eda aumentado constantemente durante los cinco a\u00f1os previos.\r\n\r\nSu \u00fanico centro de distribuci\u00f3n sufri\u00f3, por tanto, niveles de almacenamiento excesivamente altos, retrasos en la descarga de vagones y contenedores de env\u00edo, y un empeoramiento general en los tiempos de tr\u00e1nsito al centro de distribuci\u00f3n (alrededor de 40 d\u00edas). <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito \u2013 Log\u00edstica para la industria de Oil & Gas<\/a><\/h4>

Cada unidad pesa aproximadamente 15.000 kg, \u00a0por lo que la compa\u00f1\u00eda ten\u00eda que hacer frente a altos costes en los env\u00edos de las unidades de bombeo procedentes de China. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Log\u00edstica para miner\u00eda<\/a><\/h4>

El encargo inicial se trataba del traslado de piezas de autoclave y tanques de revaporizados desde su planta de fabricaci\u00f3n, ubicada a 50 km tierra adentro desde el puerto de Shanghai, al proyecto minero situado a 150 km al este de Lima, Per\u00fa. Las piezas del equipo ten\u00edan un tama\u00f1o y un peso excesivos, lo que requer\u00eda procedimientos especiales de carga \/ descarga; transporte mar\u00edtimo, ferroviario y terrestre; y modificaciones de infraestructura. El equipo era esencial para las operaciones mineras y deb\u00eda llegar a tiempo y sin da\u00f1os. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Log\u00edstica para alta tecnolog\u00eda<\/a><\/h4>

A ra\u00edz del traslado a Asia de una parte importante de la producci\u00f3n de chips semiconductores, nuestro cliente decidi\u00f3 reubicar las operaciones m\u00e1s cerca de su usuario final.\r\n\r\nLa empresa abri\u00f3 una instalaci\u00f3n de integraci\u00f3n de equipos en Singapur cerca de su cliente que produc\u00eda equipos de fabricaci\u00f3n de chips. Este traslado increment\u00f3 los costes inmobiliarios y de mano de obra, impidiendo a nuestro cliente disponer del espacio de almac\u00e9n necesario para la organizaci\u00f3n de los componentes para el ensamblaje y la integraci\u00f3n.\r\n <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito: Log\u00edstica farmac\u00e9utica y sanitaria<\/a><\/h4>

Nuestro cliente compraba productos a un proveedor de Corea. Inicialmente utiliz\u00f3 nuestros servicios en el env\u00edo de carga internacional y el proceso de despacho de aduana para env\u00edos a EE UU. A medida que el cliente aument\u00f3 su base de clientes y la oferta de sus productos, se hizo m\u00e1s evidente que su almac\u00e9n externalizado en EE UU no era suficiente para satisfacer sus necesidades. Los pedidos de los clientes finales con frecuencia requer\u00edan un embalaje especial, entregas urgentes y manejo de proyectos especiales, lo que dificultaba la gesti\u00f3n de su inventario. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Log\u00edstica para la industria de la moda: Gant<\/a><\/h4>

Una r\u00e1pida gesti\u00f3n del time-to-market permite a las empresas capturar las ventas minoristas cuando los clientes compran. Cuando el nuevo equipo de gesti\u00f3n de GANT en UK vio que sus tiempos de respuesta desde el pedido hasta la entrega eran de casi tres semanas, supo que algo ten\u00eda que cambiar. Un inventario demasiado antiguo y un uso demasiado habitual del transporte a\u00e9reo estaban afectando la rentabilidad. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Log\u00edstica para electr\u00f3nica de consumo<\/a><\/h4>

Un fabricante l\u00edder de accesorios para tel\u00e9fonos m\u00f3viles estaba en crisis. Los problemas con un socio extranjero cerraron por completo su cadena de suministro. Necesitaban un nuevo proveedor de servicios log\u00edsticos para intervenir r\u00e1pidamente y poner en marcha los env\u00edos. El fabricante tambi\u00e9n reconoci\u00f3 la necesidad de repensar su cadena de suministro para obtener un mejor control sobre los proveedores, reducir los costes y lograr una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente de los pedidos. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Log\u00edstica para retail de ropa<\/a><\/h4>

Este cliente, al que Noatum Logistics ya proporcionaba servicios transitarios a nivel internacional, solicit\u00f3 nuestra asistencia adicional para mejorar el control sobre su cadena de suministro global. El cliente reconoci\u00f3 que una mayor transparencia para las \u00f3rdenes de compra y los env\u00edos conducir\u00eda a mejores decisiones de compra, transporte y distribuci\u00f3n. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Log\u00edstica para la industria manufacturera<\/a><\/h4>

Nuestro cliente es un fabricante multinacional de autom\u00f3viles y maquinaria agr\u00edcola l\u00edder en el mercado. La compa\u00f1\u00eda entr\u00f3 en el mercado estadounidense en el a\u00f1o 2000; desde 2002, Noatum Logistics ha gestionado el despacho de aduanas de la compa\u00f1\u00eda desde Houston.\r\n <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Log\u00edstica en la industria de la moda<\/a><\/h4>

Fundada en 1920, New Era Cap es una empresa estadounidense de gorras con sede en Buffalo, Nueva York. M\u00e1s conocida por ser el proveedor de la gorra oficial en la liga profesional de Baseball, la gorra oficial de la Liga Nacional de F\u00fatbol y la gorra oficial de la NBA. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Empresa de alta tecnolog\u00eda<\/a><\/h4>

El cliente, un proveedor global de soluciones seguras de switches IP\/Ethernet, compra productos en el sur de China y Taiw\u00e1n para venderlos en Estados Unidos. El cliente identific\u00f3 sus objetivos de ahorro de costes y quiso mejorar el rendimiento general de su cadena de suministro. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Transporte a\u00e9reo para el sector salud<\/a><\/h4>

El inicio de la campa\u00f1a de vacunaci\u00f3n para hacer frente al Covid-19 era inminente y nuestro cliente necesitaba realizar env\u00edos peri\u00f3dicos de jeringuillas desde China, donde se encontraba la f\u00e1brica, a Per\u00fa para garantizar que la campa\u00f1a se llevara a cabo sin interrupciones. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Servicios de transporte a\u00e9reo para la industria minera<\/a><\/h4>

Nuestro cliente necesitaba transportar un total de 8 rollos de cable de 23 toneladas cada uno desde Shangh\u00e1i. El reto era realizar el env\u00edo en el menor tiempo posible con unos costes razonables. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Caso de \u00e9xito – Charter a\u00e9reo para sector miner\u00eda<\/a><\/h4>

Nuestro cliente necesitaba enviar con urgencia dos fajas transportadoras desde Santiago de Chile hasta Lima. Estas fajas se utilizan para mover el mineral extra\u00eddo de la explotaci\u00f3n y llevarlo hasta el espacio de almacenaje. Por sus dimensiones y peso, m\u00e1s de 60 toneladas, era preciso estudiar con detalle cu\u00e1l podr\u00eda ser la mejor soluci\u00f3n de transporte para entregar en el menor tiempo posible. <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>

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Case Study \u2013 Retail logistics: LG Harris<\/a><\/h4>

When understanding the LG Harris supply chain requirements, Noatum Logistics quickly identified that their buying terms were CIF (cost, insurance, freight) across the majority of their supply base. This prevented shipment visibility for LG Harris until the goods arrived into port. Accounting for over 1,000 TEU per annum was a major headache. The supply chain model was completely reactive with little or no reporting or key-performance-indicator (KPI) management. This created high demurrage charges, inbound-inventory and stock-control challenges at the LG Harris distribution centre (DC) located in the Midlands (UK). <\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/i><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div><\/div>\r\n\t\t\t\t\t

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