{"id":20370,"date":"2024-10-04T14:23:50","date_gmt":"2024-10-04T13:23:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noatumlogistics.com\/?p=20370"},"modified":"2024-10-22T09:49:02","modified_gmt":"2024-10-22T08:49:02","slug":"huelga-de-trabajadores-portuarios-en-ee-uu-suspendida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noatumlogistics.com\/es\/huelga-de-trabajadores-portuarios-en-ee-uu-suspendida\/","title":{"rendered":"Huelga de trabajadores portuarios en EE. UU. suspendida"},"content":{"rendered":"<p><strong>La huelga de trabajadores portuarios en la costa este y del golfo de EE. UU., que comenz\u00f3 el 1 de octubre de 2024, se ha resuelto temporalmente tras tres d\u00edas de interrupciones, pero el riesgo de nuevas huelgas persiste.<\/strong><\/p>\n<p>La huelga, liderada por 45,000 miembros de la Asociaci\u00f3n Internacional de Estibadores (ILA), ha afectado a 36 de los principales puertos de EE. UU., incluidos Nueva York, Savannah y Houston, dejando 50 buques portacontenedores anclados en alta mar.<\/p>\n<p>El acuerdo tentativo entre la ILA y la Alianza Mar\u00edtima de los Estados Unidos (USMX) otorga un aumento salarial del 62% en seis a\u00f1os y extiende el contrato actual hasta el 15 de enero de 2025, lo que permite m\u00e1s tiempo para negociar temas pendientes como la automatizaci\u00f3n portuaria. Sin embargo, persisten las preocupaciones de que, si no se llega a un acuerdo final antes de enero, las cadenas de suministro globales podr\u00edan enfrentarse a una grave interrupci\u00f3n en un per\u00edodo cr\u00edtico.<\/p>\n<p>La huelga inicial ha dejado un retraso significativo, con congesti\u00f3n en los puertos clave que se espera tarde semanas en despejarse. Las tarifas de env\u00edo ya est\u00e1n aumentando, especialmente en las rutas Asia-EE. UU., y los transportistas deben prepararse para demoras m\u00e1s largas y costos en aumento, agravados por la congesti\u00f3n posterior a la huelga y la ajetreada temporada navide\u00f1a.<\/p>\n<p><strong> Impacto inmediato de la huelga<\/strong><\/p>\n<p>La huelga de tres d\u00edas ha causado grandes interrupciones, con m\u00e1s de 50 embarcaciones varadas en alta mar, lo que llev\u00f3 a p\u00e9rdidas de capacidad superiores a los 400,000 TEU, alrededor del 1,4% de la flota global de contenedores. Puertos como Nueva York y Savannah se han visto gravemente afectados, y las tarifas de env\u00edo en las rutas entre Asia y la costa este de EE. UU. se han disparado. Si bien parte de la carga ha sido desviada a puertos alternativos en Canad\u00e1 y M\u00e9xico, estas medidas proporcionan un alivio limitado debido a la congesti\u00f3n en dichas instalaciones.<\/p>\n<p>Muchos transportistas han declarado fuerza mayor, lo que les permite alterar o suspender sus obligaciones debido a eventos incontrolables. Para los remitentes, esto resulta en mercanc\u00edas redirigidas, costos adicionales por su recuperaci\u00f3n y posibles tarifas de almacenamiento en puertos inesperados. La declaraci\u00f3n de fuerza mayor destaca la necesidad crucial de contar con un seguro mar\u00edtimo integral para protegerse contra los costos imprevistos derivados de demoras, desv\u00edos y abandono de carga.<\/p>\n<p><strong>Perspectivas para enero de 2025<\/strong><\/p>\n<p>Si la ILA y la USMX no llegan a un acuerdo final para enero, la reanudaci\u00f3n de la huelga podr\u00eda interrumpir nuevamente las cadenas de suministro globales. Con casi 50 embarcaciones afectadas en la huelga inicial, ese n\u00famero podr\u00eda escalar, potencialmente inmovilizando 2.22 millones de TEU de capacidad de carga si no se encuentra una soluci\u00f3n para fin de mes. Se espera que las tarifas de flete aumenten dr\u00e1sticamente, con aumentos de hasta $2,500 por FEU en la primera semana para las rutas entre Asia y la costa este de EE. UU., y $1,400 por TEU para cada semana adicional. Estas demoras podr\u00edan generar escasez en industrias como la venta minorista, automotriz y manufacturera, con los transportistas recurriendo a rutas alternativas o al transporte a\u00e9reo, lo que incrementar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la presi\u00f3n sobre la capacidad.<\/p>\n<p><strong>Nos mantenemos comprometidos a mantener informados a nuestros clientes y gestionar proactivamente la log\u00edstica para navegar estos desaf\u00edos, asegurando la continuidad en sus cadenas de suministro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La huelga de trabajadores portuarios en la costa este y del golfo de EE. 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